如何检验高速公路护栏板质量
一、护栏形式
1、柔性护栏(较大缓冲能力的护栏结构,缆索护栏是代表形式;初拉应力抵抗吸收碰撞能量;在弹性范围内工作几乎不更换;美观无压迫感,视线诱导效果差)
2、半刚性护栏(连续梁柱式护栏结构,依靠护栏弯曲变形和张拉力来抵抗车辆碰撞‘W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种’;有刚度和韧性,通过土基立柱横梁变形来吸收碰撞能量,迫使车辆改变方向;易更换、一定视线诱导作用、外形美观;还分双波形三波形多为双)
二、护栏性能(无论何种护栏较重要是安全性,其次是美学及对驾驶员的心理影响,通过护栏设置增加舒适感和安全感,诱导视线,保持线形连续性,减少对危险路段恐惧心理。为达到目的对护栏要求:
1、结构适应性要求(车辆不能撞断、下穿、跃出,防止闯入对向、改变方向、部件穿入客舱或其他危险;这就是护栏强度要求)
2、车内乘员安全性要求(碰撞时产生一定弹、塑性变形来吸收碰撞能量,减少车辆损坏,喷塑两波高速护栏板,确保车内乘员安全)
3、车辆轨迹要求(撞后以较小驶离角回到原来行驶方向,车辆轨迹和较终停止位置不影响其他车道行驶车辆)
4、对行驶车辆有视线诱导效果(每种护栏有本身特点和适用条件‘小半径处、要视线诱导处、要美观处、冬天积雪处、窄*分隔带处、估计有不均匀沉降处、需耐腐蚀地方、长直线路段’)②双波形梁护栏质量检测
三、双波形梁护栏构造
1、波形梁护栏分类(特点:防撞性能是通过车辆与护栏摩擦、车辆与地面摩擦及车辆和护栏本身产生一定量弹、塑变形来吸收碰撞能量,延长碰撞过程作用时间来降低速度确保人员安全减少车辆损伤;路基上护栏分A、S两级,*分隔带分Am、Sm两级)
2、波形梁护栏构造(波形梁板、立柱、防阻块、托架、端头、紧固件、基础等组成)波形梁板(拉伸力、波纹展开;国内主要采用日本型、欧美型,两者强度比1:1.14)立柱(承受弯矩、支撑;圆形、槽形)防阻块(梁柱间承力部件,分布力均匀;型钢,A型六角型配圆柱、B型适于槽形柱)端头(护栏端头,防止刺伤乘客;地锚式、圆头式)
四、双波形梁护栏材料
1、波形梁护栏板、立柱和防阻块(GB700普通碳素结构钢Q235抗拉强度375-460MPa范围;弯曲半径在不**过厚度1.5倍条件下不发生裂纹)
2、高强螺栓、螺母、垫圈(螺栓:优质钢适当热处理,屈服点>990MPa,抗拉强度>1100MPa,延伸率>10%,收缩率为42%,洛式硬度HRC33-99;螺母:材料同上,性能要求荷载>133kN,硬度为HRB95-HRC22‘维氏硬度HV30为206-346’)
3、埋置砼不小于C15,材料符号JTJ041-2000;
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高速波形护栏板配件的详细说明
我国每年约有1千**死于交通事故,造成直接经济损失200多亿,面对这一趋势,加强道路安全显得尤为迫切,高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。另外护栏板将高速公路圈起来使其成为一个封闭的行驶区域这样可以防止路人、儿童、动物误入高速公路,这在一定程度上又可以减轻对路人的伤害。因为有时候汽车之间发生碰撞可能不会对人造成很大危害,但是汽车与人碰撞却是较其危险的。总体来说护栏板是高速公路不可或缺的一部分,对于保护行车人的安全起着不可置否的作用。
高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施,对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来,人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容:标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分,其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色,由于我国人口众多,土地宝贵,高速公路边坡取值较陡,也就是说相对的增加了路侧的危险性,在经济比较发达的地区,高速公路沿线村镇比较密集,下穿主线通道较多,这就意味着要抬高路堤高度,从而也增加了路侧的危险性。此时高速护栏板便成了高速公路上不可缺少的“安全卫士”,那么这些排列整齐的“安全卫士”是由哪些部件组成呢?
高速路防撞护栏的零部件一共有6种,分别是立柱、防组块、高速路防撞护栏托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要,缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介绍每个零部件的作用。
高速路防撞护栏立柱可分为镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、普通立柱等。立柱的直径有多种,可根据工程需求选择合适的直径与厚度。高速路防撞护栏固定在路基上,与路基和为一体达到共同防护的效果。 高速路防撞护栏立柱防雨帽的作用也非常重要,如果没有防雨帽,立柱里面会积压很多雨水,雨水有很多酸性离子,即使防腐效果再好的立柱,长期下来也会飞腐蚀。 防组块与托架一般选择其一,将高速路防撞护栏与立柱链接在一起,防组块的防护效果要**托架,因为防组块的变形幅度更大,通过零部件的变形来减缓汽车的动力。 护栏板端头的使用量比较小,热镀锌两波高速护栏板,在每组护栏板的两头安装一个,让每组护栏板看起来更加美观。 高速路防撞护栏螺旋就不用介绍了,螺栓的防腐性能也非常重要,防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高护栏板的使用寿命。
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